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50 缸径 250 行程怎么用:P2020H-50-250 在压装与推送上的分工

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50 缸径夹在 40 与 63 之间,推力够用又不太占空间。250 行程属于长行程,活塞杆的稳定性比短行程更需要注意。

一、推力与压装

  1. 推力:6bar 下理论推力约 1180N,压装轻载轴承与销钉够用。
  2. 压装:压装时加压力传感器或机械限位,靠气压硬压会压伤工件。
  3. 速度:压装段用低速,快进段可提速,靠节流阀分段控制。

二、长行程的稳定性

  1. 导向:行程 250 时活塞杆伸出长,侧向力会让杆弯曲,建议加导向套。
  2. 支撑:水平安装时中间加支撑,缸筒自重会让前端下垂。
  3. 缓冲:两端缓冲调到位,长行程末端冲击比短行程大。

三、安装与气路

  1. 安装:用 ISO 标准脚座或法兰,螺栓按扭矩对角拧紧。
  2. 气路:缸径 50 的耗气量不小,两位五通阀的通径要匹配,否则动作慢。
  3. 排气:排气节流比进气节流更稳,尤其垂直安装时防止坠落。

P2020H-50-250 已在产品中心,与站内 P2020H 系列其他缸径形成梯度,按推力与行程对应即可。

50 缸径 250 行程怎么用:P2020H-50-250 在压装与推送上的分工

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